转自：我国证券报\n　　比亚迪日前首先发布提价函，宣告2023年起旗下多款车型将提价，但在本年底预订的轿车价格不受影响

转自：我国证券报\n　　比亚迪日前首先发布提价函，宣告2023年起旗下多款车型将提价，但在本年底预订的轿车价格不受影响

转自：我国证券报\n　　比亚迪日前首先发布提价函，宣告2023年起旗下多款车型将提价，但在本年底预订的轿车价格不受影响。我国证券报记者调研多家车企了解到，业界现在尚无大幅跟涨痕迹，特斯拉、奔跑等车企则在年底对车价大打折扣以冲刺销量。\n　　业界人士表明，国家补助退坡或许在2023年带来一波“提价潮”，但无论是车企提早宣告提价预告仍是降价出售，对本年年底新能源车销量都将起到前置和刺激作用。\n　　比亚迪首先提价\n　　11月23日，比亚迪宣告将对王朝网、海洋网及腾势相关新能源车型的官方指导价进行调整，上调起伏为2000元至6000元不等，详细车型的调价告知将另行发布，但在2023年1月1日之前付定金签约的客户不受此次调价影响。\n　　比亚迪此次提价首要受两大要素影响。一方面，依据国家对新能源轿车开展的系列方针及规划，新能源轿车置办补助方针将于2022年12月31日停止，在此之后上牌的车辆国家将不再给予补助。据悉，现有补助额度是插电混合动力车4800元/台、纯电动车12600元/台。另一方面，2022年下半年以来，电池首要原材料价格大幅上涨。\n　　本年以来，比亚迪已对出价格格进行了三次调整，累计上调价格与国家补助退坡额度简直相等。\n　　商场竞赛加重\n　　作为职业“风向标”，比亚迪此次提价是否会引发其他车企跟涨，引发商场高度重视。对此，多家车企表明，暂无提价计划。\n　　“现在没有提价的音讯。”阿维塔科技相关负责人告知记者。极氪智能科技副总裁赵昱辉表明：“面对杂乱的商场价格体系改变，极氪不会跟风调整价格。作为一家用户型企业，咱们一直聚集产品力和用户价值，会继续重视提高产品价值与用户体会。”蔚来、小鹏轿车、抱负轿车、广汽埃安等轿车出售参谋均表明，现在没接到提价告知。\n　　与比亚迪截然相反，特斯拉、奔跑等车企近期进行了大幅降价。10月24日，特斯拉宣告，国产Model 3和Model Y降价起伏为1.4万元至3.7万元。此外，11月8日至11月30日，购买现车及协作保险机构车险组合并如期完结提车，购车尾款可减8000元；12月1日至12月31日，购车尾款可减4000元。\n　　11月，梅赛德斯-奔跑正式对旗下部分EQ新能源车型商场价格进行下调，降价起伏为5万元至20万元不等。福特我国电动车事业部也宣告，国产福特电马Mustang Mach-E全系车型进行价格调整，降价起伏为2万元至2.8万元。\n　　吉祥轿车相关负责人告知记者，下一年国补退出以及原材料价格的上涨对新能源轿车出价格格或许会带来影响。全国乘用车商场信息联席会秘书长崔东树表明，下一年年头，国内新能源车市将再掀起一轮“提价潮”，但规划不会太大。\n　　中信证券表明，2023年是企业新增产能会集开端开释的一年，新能源轿车职业或许面对竞赛加重的局势。\n\n\n\n\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\t\t\t\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n责任编辑：吴剑 SF031